1. Napon napajanja motora trajnog magneta je previsok, tako da je gustina magnetnog fluksa jezgra prenaglašena, a podizanje temperature motora previsoko. Ako napon napajanja prelazi standard, treba ga kontaktirati sa odjelom za napajanje, a zatim se doda rješenje.
2, napon napajanja je suviše nizak, pod nominalnim opterećenjem je previsoka temperatura motora: Ako je pad napona na dalekovodu prevelik, preporučuje se zamena debljeg dalekovoda; ako je napon napajanja prenizak, možete se obratiti odjelu za napajanje i onda povećati napon napajanja.
3. Kada je žica spaljena, gvožđe jezgro se spaljuje, što povećava gubitak gvožđa: Zatim možemo izvršiti ispitivanje gvožđa i popraviti jezgro željeza da eliminišemo grešku.
4. Trošenje jezgra fiksiranog rotora: prvo proverite uzrok greške. Ako razmak između ležajeva prelazi granicu, novi ležaj treba zamijeniti. Ako je osovina savijena, treba ga ispitati i tretirati. Kada jezgro bude otpušteno ili deformisano, jezgro treba tretirati. Eliminišite grešku.
5. Površina namotaja je puna prašine ili stranih materija, što utiče na disipaciju toplote motora trajnog magneta: preporučuje se čišćenje ili čišćenje motora i održavanje motora ventiliranim i bezopasno komuniciranjem.
